工信部12月3日發布數據,根據機動車整車出廠合格證統計,2014年11月,我國新能源汽車生產9728輛,環比增長71.1%,同比增長10倍。其中,純電動乘用車生產3540輛,插電式混合動力乘用車生產2469輛;純電動商用車生產1640輛,同比增長14倍,插電式混合動力商用車生產1977輛,同比增長41倍。列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》前兩批的新能源汽車生產7932輛,占11月產量的81.5%。
注:1月-6月份工信部引用的中汽協不完全統計;7月-11月份數字為工信部根據機動車整車出廠合格證統計。1-3月為一季度總數的平均值,工信部只公布了季度數據,沒有公布月度數據。
受從9月開始實施的新能源汽車免購置稅政策影響,9月我國新能源汽車生產10113輛,創歷史最高值。10月產量回落,環比下降43.79%。9月受購置稅因素影響過大,有此前產銷累積釋放效應,10月下滑非常明顯。而11月產量再次沖高,達9728輛,非常接近9月的最高值。
從各類車型產量上看,11月整體較10月均有明顯增長。其中,新能源商用車對產量增長貢獻最大,純電動商用車10月產量475輛,11月產量1640輛,環比增加2.45倍。插電式商用車10月產量775輛,11月產量1977輛,環比增加1.55倍。另外純電動乘用車也有較大增長,從10月的2294輛上升到11月3540輛,環比增長54.3%。插電式乘用車增長幅度相對較小,環比增長15.3%
注:4月-6月份工信部引用的中汽協不完全統計,6月數據并未區分乘用車和商用車,僅按技術路線統計(1-3月僅有季度總數據,故未列明);7月-11月份數字為工信部根據機動車整車出廠合格證統計。
2014年1-11月,新能源汽車累計生產5.67萬輛,同比增長5倍。其中,純電動乘用車生產2.58萬輛,同比增長近7倍,插電式混合動力乘用車生產1.36萬輛,同比增長近25倍,燃料電池乘用車生產6輛;純電動商用車生產7363輛,同比增長188%,插電式混合動力商用車生產9949輛,同比增長245%。