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【戰高溫 保運營】“再熱也得干!”致敬高溫下的公交人

作者:俞牧言 來源: 日期:2023/7/13 9:46:56 人氣:0 加入收藏 評論:0 標簽:

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“清風無力屠得熱,落日著翅飛上山?!边B日來,徐州發布高溫橙色預警,為了保障市民乘客便捷出行,徐州公交人堅守崗位,以超常人的耐心與細心給乘客帶來夏日一縷清涼。
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7月10日“漢風號”刊發了文章《辛苦了!探訪高溫下的勞動者


37歲的李東是徐州公交集團新區巴士公司銅山新區總站維修車間一名維修工,從事這個工作16年了,7月10日清晨5點40分,他就準時來到了單位,確保當天第一趟早班車不出故障,可以正常發車。
上午8點多,一輛公交車開進了維修車間,“駕駛員反映車輛行駛中底盤異響,檢查發現是驅動電機的機角墊壞了,機角墊出現故障車輛加速后就會出現異響,這個故障的安全隱患比較大,必須立即予以更換?!?span style="padding:0px;outline:0px;max-width:100%;box-sizing:border-box !important;overflow-wrap:break-word !important;">所有涉及車輛底部的故障維修全部都在地溝內完成,從車底鉆出來時,李東臉上已經冒汗,上衣也濕了一片。
圖片鉆進車底維修車輛
從車間里取回一對備用的機角墊,李東又麻利地鉆進車底,由于機角墊的位置較偏,他歪著身子,找到最佳維修位置,偏著頭,擰著螺絲,將壞掉的機角墊拆下來,又將全新的機角墊換上去,看似不復雜的步驟,卻需要半個小時才能完成,“主要是維修部位偏不好操作,耗時才長了一些?!闭f話間,只見他滿臉都是豆大的汗珠,上衣已經全部濕透。
還沒來得及涼快一下,72路駕駛員牛師傅駕車開進了維修車間,據牛師傅說,他發車前檢查發現,車里一根立柱的螺絲掉了,一個廣告牌的螺絲也掉了,這些都是安全隱患,不及時處理恐給乘客帶來傷害。李東找出了2根螺絲,登上72路車,車里還沒啟動空調,車廂悶熱,李東臉上的汗珠開始不停地往下滴,顧不上擦拭,拿著螺絲刀,開始安裝新螺絲,很快立柱和廣告牌恢復了牢固。
圖片機艙打開,熱浪迎面撲來
時近中午,氣溫升高,即使不動一動,站在戶外身上也冒出了汗。這時,11路附的徐師傅將一輛混合動力的公交車開進維修車間,“行駛中皮帶響,可能是皮帶有問題,需要更換?!避囕v停穩后,李東來到車尾,將機艙打開,一陣熱浪迎面撲來,“車子啟動后,發動機轉動起來,夏季水溫都能達到80多℃,機艙常溫差不多在70℃左右,維修發動機,就像進了‘烤箱’一樣,整個人都虛脫的感覺?!崩顤|說。
更換了皮帶后,該車順利出站發車了,而忙碌了一上午的李東,還沒顧得上喝一口水,身上的衣服濕透了,穿在身上黏黏的,“現在天熱,濕透的衣服沒多久就會干的,都習慣了!”李東說。
圖片故障維修全部都在地溝內完成
另一邊,修理工朱述北師傅剛從地溝中低著頭爬出來,臉上布滿了汗珠,他正在對車輛進行二級保養工作?!?1路車路程長,要細致排查、養護,絕不讓病車上路,這是我們維修人心中的一桿秤?!敝焓霰睅煾狄皇帜们Ы镯?,一手擦了擦汗,說完又鉆入地溝里忙碌起來,繼續對輪胎、橫直拉桿球頭安全部件、剎車系統等逐項檢查、測試,發現問題,立即修復。雖然維修車間大,四周都敞開,電風扇也呼呼地轉起來,但吹出來的風都是熱風,往往是還沒有開始工作就已大汗淋漓。而車間外面韓亮和彭照凱兩位修理工,還要爬上車頂維修車輛空調,火辣辣的太陽直直照下來,車頂摸著就和鐵板燒一樣,沒一會兒,汗水已浸透了他們的衣衫。
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高溫天氣,公交車出故障的頻率較往日要高出許多,維修師傅們為了讓“患病”的車輛早日修好上路,經常一干就是好幾個小時,修的時候經常是汗流浹背,衣服濕了又干再濕,身上找不到干的地方可以擦拭,稍微甩一下,繼續工作。他們不畏酷暑,堅守在崗,只為了車輛安全運營,為乘客打造一個涼爽、安全、便捷的乘車環境。


唐琳(新區巴士公司)


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THE  END

來源:徐州市公共交通集團有限公司


編      輯:景博秋

審      核:俞牧言

               高燕芳

總      編:竇同銀


本文網址:http://www.rendezvouswithrenee.com/html/qywh/2577.html
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